我国台湾省省会台北市,坐落宝岛北端的一块小盆地处。一般会把基隆市、新北市的部分和台北市放在一同,称之为“大台北区”,这是广义上的台北市,这个大区的人口有750万人。<\/p>


<\/p>

而真实的台北市其实十分小,整个市的人口仅有250万人,面积还没有上海的一个宝山区大。即便现已这么小了,还被分为12个区(之前是16个)。<\/p>


<\/p>

最小的大同区,只要5.6平方公里。一条忠孝东路,要穿过四个行政区。<\/p>


<\/p>

台北市的经济总量在全国可能要排到几十名开外,低于厦门;但人均GDP上到达 22.9万元,足以排名前列。<\/p>


<\/p>

城区小带来的直观感触便是人口密度大,拥堵且热烈。来台北参观的游客,会自然而然地涌向士林夜市,那个号称是台北最闻名的网红夜市。<\/p>


<\/p>

其实台北还有一座“宁夏夜市”,比较于网红士林夜市,这里是更具前史神韵,并且美食风味更受本地人喜爱,保留着许多传统的台北地道小吃。<\/p>


<\/p>

台北的路途命名,大多也都是依据我国城市称号来的,像重庆路、酒泉街、哈密街等等。<\/p>


<\/p>

台北的车站表面看起来不大,其实里边很杂乱,地上六层、地下四层,是台铁、高铁、捷运好几种交通的结合体,好像迷宫。<\/p>


<\/p>


<\/p>

他们管地铁叫捷运,现在有8条线路,有一点便是末班车时刻根本都在夜里12点。<\/p>


<\/p>

出租车现在的生意远没有曾经好,特别是捷运线路不断添加的情况下,路上闲暇的出租车很常见,要不便是扎堆抢生意。<\/p>


<\/p>

台北的迟早顶峰,是在摩托车上度过的,也便是机车。当地的首要公路也是把机车通行道修得很宽,这样使得顶峰期的机车车流看起来很壮丽,也被叫做机车瀑布。<\/p>


<\/p>